El Comandante del Área Naval Austral, contralmirante Guillermo Alberto Prada, acompañado por el Comandante de la Brigada de Infantería de Marina Austral, capitán de navío Sebastián Mariano Carrasco, visitó el Puesto de Vigilancia y Control del Tráfico Marítimo Hito 1, ubicado en el cabo Espíritu Santo. Durante la recorrida, las autoridades supervisaron las condiciones operativas de la instalación y dialogaron con el personal destinado en el lugar. La Armada también avanza con trabajos de mejoramiento en otros puestos de vigilancia situados en bahía Buen Suceso e Isla de los Estados.
Río Grande, 29 de octubre de 2026.- El Comandante del Área Naval Austral (ANAU), contralmirante Guillermo Alberto Prada, realizó una visita de supervisión al Puesto de Vigilancia y Control del Tráfico Marítimo (PVYCTM) Hito 1, emplazado en el cabo Espíritu Santo, en el extremo norte de la Isla Grande de Tierra del Fuego, con el propósito de evaluar las condiciones de funcionamiento de esta instalación estratégica para la vigilancia de los espacios marítimos argentinos.
La actividad contó con la participación del Comandante de la Brigada de Infantería de Marina Austral, capitán de navío Sebastián Mariano Carrasco, quien acompañó al jefe del Área Naval Austral durante la recorrida.
Según informó Gaceta Marinera, medio oficial de la Armada Argentina, ambas autoridades se trasladaron hasta el puesto a bordo de un helicóptero Fennec perteneciente a la Primera Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros.
A su llegada fueron recibidos por el jefe de la dependencia y los efectivos destinados en el lugar, con quienes mantuvieron un encuentro para interiorizarse sobre las actividades que desarrollan diariamente y las necesidades relacionadas con el cumplimiento de sus funciones.
Supervisión de las operaciones de vigilancia marítima
La visita se desarrolló en el marco de las inspecciones periódicas que el Comando del Área Naval Austral realiza en las unidades y dependencias bajo su responsabilidad.
Durante la recorrida, el contralmirante Prada tomó conocimiento de las tareas que cumple el personal destacado en Hito 1 y de las condiciones en las que se desarrollan las actividades de vigilancia y control del tráfico marítimo.
Este puesto se encuentra ubicado en un sector geográfico de particular importancia, próximo a la boca oriental del estrecho de Magallanes, una vía de comunicación marítima de relevancia internacional que conecta los océanos Atlántico y Pacífico.
Su emplazamiento permite contribuir a las tareas de observación y seguimiento de la actividad marítima en el extremo septentrional de Tierra del Fuego.
El sistema de puestos de vigilancia de la Armada Argentina forma parte de las capacidades destinadas al conocimiento de la situación marítima y al apoyo de las operaciones navales en aguas australes.
Reconocimiento al personal destinado en Hito 1
Durante el encuentro con los efectivos, el Comandante del Área Naval Austral destacó el profesionalismo, la dedicación y el compromiso de quienes prestan servicios en esta instalación.
La actividad permitió conocer directamente las inquietudes del personal y evaluar las necesidades vinculadas con el funcionamiento cotidiano del puesto.
Las características geográficas de Hito 1 y las condiciones meteorológicas propias del extremo austral argentino representan desafíos particulares para quienes desarrollan tareas de vigilancia en el lugar.
En ese contexto, la disponibilidad de instalaciones adecuadas y el mantenimiento de las capacidades operativas constituyen aspectos fundamentales para garantizar la continuidad de las actividades.
Las obras de mejoramiento realizadas en 2024
Uno de los antecedentes destacados por la Armada Argentina fue la puesta en valor del Puesto de Vigilancia y Control del Tráfico Marítimo Hito 1, cuyas obras fueron inauguradas en abril de 2024.
Los trabajos permitieron mejorar las condiciones de habitabilidad de las instalaciones y, en consecuencia, la calidad de vida del personal militar que cumple funciones en esta dependencia.
Estas intervenciones forman parte de las acciones destinadas a conservar y modernizar la infraestructura utilizada por la Armada en distintos puntos del territorio fueguino.
El mejoramiento de las instalaciones adquiere especial importancia en puestos alejados de los principales centros urbanos, donde las condiciones de alojamiento y trabajo influyen directamente en el sostenimiento de las actividades operativas.
Trabajos similares en bahía Buen Suceso e Isla de los Estados
La Armada Argentina también informó que actualmente se desarrollan tareas de mejoramiento en otros dos puestos de vigilancia marítima ubicados en sectores estratégicos del archipiélago fueguino.
Uno de ellos es el PVYCTM “Buen Suceso”, emplazado en la bahía homónima, sobre el sector oriental de la Isla Grande de Tierra del Fuego.
El otro es el PVYCTM “Comandante Luís Puedrabuena”, situado en Isla de los Estados.
Ambas instalaciones forman parte del dispositivo de vigilancia y control marítimo que la Armada mantiene en el extremo austral del territorio argentino.
Los trabajos buscan mejorar las condiciones de habitabilidad y funcionamiento de estos establecimientos, contribuyendo al sostenimiento de las tareas que desarrolla el personal destinado en cada uno de ellos.
Presencia y vigilancia en el Atlántico Sur
La visita del contralmirante Guillermo Alberto Prada y del capitán de navío Sebastián Mariano Carrasco a Hito 1 pone de relieve la importancia de mantener operativas las instalaciones militares distribuidas en puntos estratégicos de Tierra del Fuego.
Estos puestos permiten sostener una presencia institucional permanente y contribuyen al seguimiento de las actividades marítimas en una región de especial relevancia para los intereses argentinos.
La supervisión de las condiciones de trabajo, el contacto directo con el personal y las inversiones destinadas al mantenimiento de la infraestructura forman parte de las acciones necesarias para garantizar el funcionamiento de este dispositivo.
De esta manera, la Armada Argentina continúa desarrollando actividades de vigilancia, control y apoyo operativo en distintos sectores de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, fortaleciendo su presencia en una región fundamental para la defensa de los intereses marítimos nacionales.
