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Runin confirmó una Comisión Especial de Tránsito ante los índices de siniestralidad vial en Río Grande

El concejal Federico Runin confirmó que este martes 29 de septiembre, a las 14 horas, se realizará una Comisión Especial de Tránsito y Seguridad Vial en el Concejo Deliberante. El encuentro reunirá a organismos, instituciones y representantes vinculados con la problemática para analizar cuatro iniciativas orientadas a la prevención, la educación y la movilidad urbana. Un segundo informe elaborado desde la comisión que preside el edil advierte sobre la magnitud de la siniestralidad: Bomberos Voluntarios contabilizó 282 intervenciones por accidentes entre enero y agosto, equivalentes al 28,7% de todas sus actuaciones, mientras que un relevamiento complementario detectó 164 accidentes difundidos en redes sociales durante esos ocho meses.

Río Grande, 27 de septiembre de 2026.- El presidente de la Comisión N.º 8 de Tránsito y Seguridad Vial del Concejo Deliberante de Río Grande, Dr. Federico Runin, confirmó la realización de una Comisión Especial para este martes 29 de septiembre, a las 14 horas, en la Sala de Comisiones del cuerpo legislativo.

El concejal de FORJA adelantó la convocatoria firmada por los ediles durante una entrevista en “La Mañana de la Tecno”, por Radio Universidad 93.5 MHz, donde además presentó el segundo informe sobre siniestralidad vial elaborado desde la comisión que preside.

Para la reunión fueron invitados distintos organismos e instituciones vinculados con la seguridad vial, además de representantes del sector del transporte, con la intención de incorporar diferentes perspectivas y avanzar sobre medidas concretas de prevención.

Durante la Comisión Especial se analizarán cuatro iniciativas: el Programa de Fortalecimiento Integral de Campañas de Concientización en Seguridad Vial; el programa Zona Activa; la Red Municipal de Corredores de Movilidad Activa y Accesible; y la creación del Foro Municipal de Seguridad Vial.

 

Un accidente atendido por Bomberos prácticamente todos los días

 

Uno de los datos más significativos del nuevo informe surge de las estadísticas proporcionadas por la Asociación de Bomberos Voluntarios de Río Grande.

Entre enero y agosto de 2026 se contabilizaron 282 intervenciones relacionadas con accidentes de tránsito, sobre un total de 984 servicios realizados por la institución.

Esto significa que los siniestros viales representaron el 28,7% de todas las intervenciones de Bomberos, convirtiéndose en la principal categoría de actuación, incluso por encima de los incendios, que sumaron 244 casos y representaron el 24,8%.

El propio informe traduce esa cifra en un dato particularmente gráfico: la frecuencia equivale aproximadamente a un accidente de tránsito atendido por día.

Las actuaciones comprenden choques, vuelcos y despistes y pueden involucrar rescate o asistencia de personas, control de riesgos y establecimiento de condiciones de seguridad en el lugar del siniestro.

 

Los registros policiales responden a otro criterio

 

El informe incorpora también información suministrada por la Policía de la Provincia, aunque aclara que no puede compararse de manera directa con las estadísticas de Bomberos.

Entre enero y julio, la Policía intervino en 86 siniestros viales en Río Grande que derivaron en actuaciones judiciales, es decir, hechos donde existieron lesiones o circunstancias que requirieron una intervención policial formal mediante sumarios de prevención.

La diferencia resulta importante porque Bomberos registra sus intervenciones operativas ante emergencias, mientras que la Policía contabiliza en esta estadística aquellos hechos que generan actuaciones judiciales. Por lo tanto, no corresponde sumar ambas cifras como si fueran accidentes diferentes. El propio documento advierte expresamente sobre esta diferencia metodológica.

 

164 accidentes detectados mediante redes sociales

 

El trabajo suma una tercera fuente de información: un relevamiento de publicaciones y reportes difundidos en redes sociales.

Entre enero y agosto se identificaron de esa manera 164 accidentes de tránsito, con un promedio de 20,5 hechos mensuales.

Abril presentó el registro más alto, con 28 accidentes; marzo quedó en segundo lugar con 26. En el otro extremo, enero tuvo 14 casos y julio, 15.

El informe aclara que esta recopilación tampoco pretende representar la totalidad de los siniestros ocurridos en Río Grande, sino únicamente aquellos que pudieron identificarse a través de publicaciones y reportes en redes.

 

Un problema que también aparece en los registros de 2025

 

El documento presentado por Runin incorpora antecedentes del año pasado que permiten dimensionar la continuidad de la problemática.

Según la información incluida en el informe, durante 2025 Bomberos Voluntarios realizó 438 intervenciones por accidentes de tránsito, sobre un total de 1.537 servicios.

El documento también sostiene, a partir de los registros policiales analizados, que Río Grande es la ciudad con mayor cantidad de siniestros viales de la provincia y señala un crecimiento cercano al 13% durante 2025 respecto de 2024.

 

“Hay que fortalecer la educación vial”

 

Durante la entrevista radial, Runin sostuvo que las estadísticas obligan a profundizar las políticas preventivas.

“Si estamos viendo que los accidentes de tránsito vienen en aumento, evidentemente hay algo que no está bien. Eso es lo que hay que fortalecer: la educación vial, las campañas de concientización”, manifestó.

El edil planteó que las campañas deben tener continuidad durante todo el año y remarcó la importancia de incorporar la educación vial desde edades tempranas.

También señaló la necesidad de trabajar sobre infraestructura, señalización y diferentes demandas que llegan desde los barrios, incorporando progresivamente estas intervenciones a la planificación y al presupuesto municipal.

“Pasar de una óptica reactiva a una óptica preventiva”

Para Runin, la problemática no puede abordarse exclusivamente mediante controles o sanciones una vez ocurrido el hecho, sino que requiere una política integral.

“La política de seguridad vial tiene que pasar de una óptica reactiva a una óptica preventiva”, afirmó.

Esa perspectiva coincide con las conclusiones del segundo informe, que plantea tres dimensiones de trabajo: fortalecer el rol preventivo del Estado mediante herramientas legislativas; implementar políticas sostenidas de prevención, control, concientización y educación vial desde el Ejecutivo Municipal; y promover la responsabilidad individual de los conductores.

“Bajemos la velocidad, manejemos con respeto, siempre pensando en el otro. La calle es de todos, no es un lugar para competir sino para convivir”, concluye el documento presentado por el concejal.

La Comisión Especial de este martes buscará reunir esas distintas miradas y avanzar sobre herramientas concretas que permitan fortalecer la prevención y reducir la siniestralidad vial en Río Grande.

 

Se puede descargar el informe completo pinchando abajo:

Informe de siniestralidad N2

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