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La presidente del Concejo Deliberante de Río Grande, Guadalupe Zamora, expresó su preocupación por una sucesión de acontecimientos que vinculó con intereses británicos en Tierra del Fuego y el Atlántico Sur. Mencionó el radar de LeoLabs en Tolhuin, el avance del proyecto petrolero Sea Lion en aguas circundantes a Malvinas y la presencia en Ushuaia del petrolero “VS Promise”, de bandera de la Isla de Man. Adelantó que desde el cuerpo deliberativo solicitarán a los representantes fueguinos en el Congreso Nacional que pidan explicaciones al Gobierno nacional.

Río Grande, 25 de agosto de 2026.- La presidente del Concejo Deliberante de Río Grande, Guadalupe Zamora, reclamó al Gobierno nacional una posición clara y acciones concretas frente a una serie de acontecimientos que, según planteó, deben analizarse en conjunto por sus implicancias para la soberanía argentina en Tierra del Fuego y el Atlántico Sur.

“Hay hechos que, cuando se observan de manera aislada, pueden intentar explicarse como cuestiones comerciales, administrativas o empresariales. Pero cuando empezamos a unirlos, tenemos la obligación de preguntarnos qué está pasando en Tierra del Fuego y en el Atlántico Sur”, sostuvo.

La titular del cuerpo legislativo municipal adelantó además una acción institucional a partir de estas preocupaciones.

“Solicitaremos a los representantes fueguinos en el Congreso que pidan explicaciones al Gobierno nacional”, afirmó.

LeoLabs, uno de los antecedentes señalados

Entre los hechos mencionados por Zamora aparece la controversia generada por la instalación del radar de LeoLabs en Tolhuin, cuestión que durante los últimos años derivó en intervenciones de organismos provinciales y nacionales y que actualmente también es objeto de análisis político e institucional en Tierra del Fuego.

Zamora recordó “la instalación en Tolhuin del radar de LeoLabs, cuya capacidad de uso dual y vinculación con capitales británicos fue advertida por organismos nacionales y posteriormente considerada incompatible con los intereses de defensa nacional”.

Para la presidenta del Concejo, este antecedente no debería analizarse desconectado de otros acontecimientos que tienen como escenario el Atlántico Sur.

El proyecto Sea Lion y los recursos de Malvinas

En segundo término, Zamora apuntó al avance de la explotación hidrocarburífera en aguas circundantes a las Islas Malvinas a partir de licencias otorgadas unilateralmente por las autoridades británicas.

Particularmente hizo referencia al proyecto Sea Lion, impulsado por Navitas Petroleum junto a Rockhopper Exploration.

“El proyecto Sea Lion continúa avanzando hacia la producción y proyecta una expansión significativa de su capacidad extractiva”, manifestó.

La concejal enmarcó esa actividad dentro de la histórica disputa de soberanía que la Argentina mantiene con el Reino Unido.

“Mientras la Argentina reclama pacíficamente nuestros derechos soberanos, empresas extranjeras avanzan sobre los recursos naturales de un territorio cuya soberanía permanece en disputa”, señaló, para luego advertir: “No podemos naturalizarlo”.

Reclamo por el “VS Promise” en Ushuaia

Zamora incorporó a esta sucesión de acontecimientos la presencia en Ushuaia del petrolero “VS Promise”, de bandera de la Isla de Man, territorio dependiente de la Corona británica.

La titular del Concejo consideró particularmente relevante que el amarre se haya producido mientras el Puerto de Ushuaia se encuentra bajo intervención de autoridades nacionales y sostuvo que, de acuerdo con informaciones difundidas por medios nacionales, la administración nacional de la terminal habría autorizado la operación.

Ante esta situación reclamó que el Gobierno federal brinde información oficial sobre lo sucedido.

“Los fueguinos tenemos derecho a saber quién autorizó su ingreso, qué operación realizó, qué carga transporta y bajo qué condiciones fue habilitado”, expresó Zamora.

Para la presidenta del Concejo, la discusión no debería limitarse a determinar las circunstancias administrativas relacionadas con una embarcación específica, sino avanzar sobre una cuestión de mayor alcance: cuál es la estrategia argentina para proteger sus intereses en el Atlántico Sur.

Llevarán el planteo a los representantes fueguinos en el Congreso

En ese marco, Zamora anticipó que el Concejo Deliberante buscará trasladar estos interrogantes al ámbito nacional a través de los senadores y diputados que representan a Tierra del Fuego.

La intención, según adelantó, será solicitarles que requieran explicaciones al Poder Ejecutivo Nacional sobre los hechos señalados y particularmente sobre aquellas decisiones adoptadas por organismos dependientes de Nación.

El planteo suma así una nueva dimensión institucional al debate sobre soberanía, en momentos en que distintas controversias vinculadas al Atlántico Sur, las Islas Malvinas y la posición estratégica de Tierra del Fuego vuelven a ocupar espacio en la agenda provincial.

“Tierra del Fuego no es la periferia de la Argentina”

Zamora cerró su pronunciamiento reclamando una mirada integral sobre la importancia geopolítica de la provincia.

“No podemos mirar para otro lado. Tenemos recursos pesqueros, hidrocarburos, rutas marítimas, proyección antártica y una enorme riqueza estratégica en juego”, enumeró.

Finalmente, la presidenta del Concejo Deliberante dejó una definición sobre el lugar que, a su entender, debe ocupar Tierra del Fuego dentro de la política nacional hacia el extremo austral:

“Tierra del Fuego no es la periferia de la Argentina: es una de las principales puertas de nuestro país hacia el Atlántico Sur y la Antártida”.