Iñaki Miguel Arreseygor es Abogado, magíster en Administración de Negocios y con una extensa trayectoria en el Estado y el sector privado, hoy conduce la intervención del Puerto de Ushuaia desde la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, organismo autárquico creado en 2025 que funciona en la órbita del Ministerio de Economía, por un período de ley de cuatro años, según lo establecido por decreto presidencial.
Ushuaia.- Iñaki Miguel Arreseygor es abogado y cuenta con un máster en Administración de Negocios (MBA). Su ingreso a la política se produjo como asesor en Asuntos Constitucionales y de Medios en el Senado de la Nación, donde comenzó a construir un perfil técnico-político vinculado a la gestión pública y al diseño institucional.
En mayo de 2024, asumió como subsecretario de Puertos y Vías Navegables, tras reemplazar a Pablo Piccirilli, consolidando su rol en un área clave para la logística, el comercio exterior y la infraestructura estratégica del país.
Durante la gestión de Mauricio Macri al frente de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Arreseygor se desempeñó como gerente de Compras y Contrataciones en el Ministerio de Ambiente y Espacio Público.
Su ascenso dentro del Estado se consolidó durante los mandatos de María Eugenia Vidal como gobernadora de la provincia de Buenos Aires y de Macri como presidente. En 2015, fue designado director provincial de Compras y Contrataciones del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense.
Posteriormente, fue nombrado director por el Estado en Mirgor, compañía dedicada a la producción de aires acondicionados y celulares, perteneciente al empresario Nicolás Caputo.
Al frente de la ANPYN y la intervención del puerto
Finalmente, a partir del 3 de enero de 2025, Arreseygor fue designado Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), organismo autárquico que funciona en la órbita del Ministerio de Economía, por un período de ley de cuatro años, según lo establecido por decreto presidencial.
Desde ese cargo, Arreseygor es hoy el responsable directo de la intervención administrativa del Puerto de Ushuaia, una decisión de alto impacto institucional y estratégico que coloca al puerto fueguino bajo control directo del Estado nacional y lo sitúa en el centro de la agenda portuaria, logística y geopolítica del país.
Fuente: InfoFueguina.

















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