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Freiberger cuestionó el apuro del oficialismo para tratar el proyecto de UBER en sesión extraordinaria

La concejal de Provincia Grande advirtió que la iniciativa fue ingresada a último momento y sin el debate necesario, denunció intereses políticos detrás de la urgencia y lamentó que el Concejo haya desperdiciado la oportunidad de discutir una regulación integral del sistema de transporte en Ushuaia. “No se entiende por qué se busca tratar este proyecto de manera exprés, cuando aún quedan al menos cinco asuntos de igual o mayor relevancia que ya fueron ingresados y que todavía no han sido debatidos ni resueltos en el recinto”, sostuvo Daiana Freiberger.

Ushuaia.- La concejal de Ushuaia por el bloque Provincia Grande, Daiana Freiberger, expresó fuertes críticas al oficialismo municipal por la convocatoria a una Sesión Extraordinaria con el objetivo de tratar el proyecto de ordenanza vinculado a la plataforma UBER, identificado como asunto N°1215, ingresado recién el pasado 30 de diciembre de 2025.

En ese marco, la edil cuestionó duramente la urgencia con la que se pretende avanzar en el tratamiento de la iniciativa, al considerar que no existen fundamentos claros que justifiquen el apuro. “No se entiende por qué se busca tratar este proyecto de manera exprés, cuando aún quedan al menos cinco asuntos de igual o mayor relevancia que ya fueron ingresados y que todavía no han sido debatidos ni resueltos en el recinto”, sostuvo.

Freiberger remarcó que el funcionamiento del Concejo Deliberante debe respetar los tiempos legislativos, el orden del día y, fundamentalmente, el debate democrático. “No se puede alterar la agenda legislativa a conveniencia, pasando por alto proyectos que llevan más tiempo esperando tratamiento. Eso no solo vulnera las reglas institucionales, sino que debilita la calidad del debate político”, afirmó.

Asimismo, la concejal lamentó que el cuerpo deliberativo haya desaprovechado una oportunidad clave para abordar de manera integral la problemática del transporte en la ciudad. “Durante este período, el Concejo tuvo la posibilidad de sentar a la misma mesa a las asociaciones de taxis, remises y a las plataformas digitales, con el objetivo de construir un marco normativo general, moderno y consensuado. Esa oportunidad se perdió”, señaló.

En ese sentido, Freiberger subrayó que una regulación seria del transporte requiere diálogo, estudios técnicos y la participación de todos los sectores involucrados, y no decisiones apresuradas. “Legislar sobre transporte implica pensar en los trabajadores, en los usuarios y en la ciudad que queremos, no en parches improvisados”, agregó.

Finalmente, la edil advirtió que la aceleración en el tratamiento del proyecto no responde a una verdadera preocupación por mejorar el servicio, sino a intereses políticos coyunturales. “No es casual que, entre gallos y medianoche, se intente avanzar con una ordenanza que puede perjudicar a quienes trabajan todos los días para llevar un plato de comida a sus casas. Este tipo de decisiones requieren responsabilidad, sensibilidad social y transparencia”, concluyó.

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