La Patrulla Antártica Naval Combinada transita su fase central con el ARA “Bahía Agradable”

Con el ARA “Bahía Agradable” ya desplegado como Buque de Servicio Antártico, Argentina y Chile consolidan una nueva etapa de cooperación binacional para garantizar la seguridad marítima, el rescate y la protección ambiental al sur del paralelo 60° Sur.

Ushuaia.- La Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC), uno de los dispositivos de cooperación militar más sostenidos del hemisferio sur, atraviesa por estos días su fase operativa central en aguas antárticas. Desde fines de enero, el aviso ARA “Bahía Agradable” se encuentra cumpliendo funciones como Buque de Servicio Antártico, tras asumir la etapa “Charlie” de la patrulla conjunta que llevan adelante, desde hace más de dos décadas de manera ininterrumpida, la Armada Argentina y la Armada de Chile.

La unidad zarpó el 20 de enero desde el muelle militar “Comodoro de Marina Augusto Lasserre”, en la Base Naval Ushuaia, y días después concretó el relevo del remolcador chileno ATF-60 “Lientur”, formalizando así el inicio de la tercera etapa del esquema anual de patrullaje. El buque argentino opera bajo el mando del Capitán de Corbeta Leandro Ariel Bornancini y tiene asignadas tareas clave de búsqueda y rescate, asistencia a la navegación y preservación del medio ambiente, en un área de creciente tránsito marítimo y sensibilidad ecológica.

La zarpada desde la capital fueguina estuvo encabezada por el Comandante del Área Naval Austral, Contraalmirante Guillermo Alberto Prada, y acompañada por autoridades militares con asiento en la región, en una ceremonia que volvió a poner en primer plano el rol estratégico de Ushuaia como puerta de entrada logística a la Antártida.

Cooperación sostenida y presencia efectiva

La PANC se estructura en tres fases anuales —Alfa, Bravo y Charlie— que se distribuyen entre unidades argentinas y chilenas, garantizando cobertura permanente durante la temporada estival. En la etapa “Charlie”, actualmente en curso, el ARA “Bahía Agradable” concentra su accionar al sur del paralelo 60° Sur, reforzando la capacidad de respuesta ante emergencias navales y eventuales incidentes ambientales en una de las regiones más inhóspitas del planeta.

El antecedente inmediato: la etapa “Alfa”

El despliegue actual se apoya en el trabajo previo realizado durante la etapa “Alfa”, ejecutada entre noviembre y diciembre de 2025 por el aviso ARA “Puerto Argentino”, al mando de la Capitán de Corbeta Cintia Paola Maizares, quien marcó un hito al convertirse en la primera mujer en comandar una unidad operativa de la Armada Argentina en la Antártida.

Durante más de 40 días de navegación, esa unidad desarrolló tareas hidrográficas, mantenimiento de señalización marítima y operaciones de buceo, además de visitas protocolares y técnicas a bases antárticas de Argentina, Chile, Corea del Sur, Uruguay, China y Ecuador. Estas acciones, enmarcadas en la cooperación internacional, permitieron fortalecer lazos operativos y el intercambio de experiencias entre países con presencia en el continente blanco.

En paralelo, el buque brindó apoyo logístico a la Campaña Antártica de Verano 2025/26, mediante el traspaso de víveres y suministros destinados al ARA “Almirante Irízar”, reforzando el engranaje conjunto que sostiene la actividad científica y la logística nacional en la Antártida.

Con la etapa “Charlie” en pleno desarrollo, la Patrulla Antártica Naval Combinada vuelve a ratificar su valor estratégico: una política de Estado sostenida en el tiempo, que combina soberanía, cooperación regional y compromiso con la seguridad marítima y la protección ambiental en uno de los escenarios más sensibles del planeta.

Fuente: gacetamarinera.com.ar, el sitio oficial de noticias de la Armada Argentina.